民航局回应未要求航司停低价票投放，机票价格现状如何？

2026-01-07 02:16:51　　点击量：

春节才刚过，好多人发觉机票价钱比预先想象的要高。网络上流传的讯息讲，多家航空公司被要求停下投放低价票，这引起了公众对于机票价格是不是被“人为控价”的大范围讨论。

网传消息与市场现状

2月7日的晚间时分，网络之上流传出了一份通知，这份通知提及国内有七家航空公司，被要求为了减少亏损，进而停止低价机票的投放。很快地，有网友以及媒体进行对比后发现，部分航线的实际最低票价，确实是高于网传之中“不得低于正价4折”的指导线的。比如说，京广线等传统商务航线在淡季时候的价格，相较于往年同期有着明显的上浮。

淡季价格的异常波动

遵循以往的规律，元宵节过后，寒假结束之时，航空市场会步入一个显著的淡季。在疫情尚未出现之前，这段时期的机票价格一般会平稳地处在一个较低的水准。然而在今年，众多旅客发觉，即便处于传统的淡季阶段，不少航线的票价依旧保持在较高的位置，特价票的数量有所减少，并且常常需要进行中转 。

旅客的亲身体验

身处长期往返于北京与成都之间的陈女士，给出了一个着实具体的实例。她所购置的乃是2月9日的航班机票，其票价相较于先前一个月已然上涨了数百元之多。就算是处于并非临近起飞日期的2月13日，同一航班的票价同样远比1月份之时高得多。这般在短时间之内所出现的大幅价格变动情况，使得好些经常在空中出行的旅客陷入困惑以及产生不适应之感。

航空公司的官方回应

多间航空公司客服人员针对市场疑问时表明，并未接获所谓的“限制降价”文件，他们阐释，机票价格动态调整属于正常市场行为，临近起飞日期价格上浮是普遍规律，有航司营销部门人士着重指出，当前票价依旧是依据市场供需来制订的。

行业亏损与运营压力

诸多航空业内人士透露，往昔三年间，全盘民航业陷于严重亏损境地，亏损总额竟高达数千亿元之巨。众多航空公司直至如今依旧并未全然从亏损态势中挣脱出来，运作成本持续居于高位。处于这般情形之下，维系某种程度的票价层级，对于涵盖持续攀升的燃油、人力、维护等各类成本而言，具有绝对关键的意义，这与企业的存续息息相关。

市场供需的根本逻辑

业内人士剖析，机票价格最终是由市场供需予以决定的。在供大于求的航线之上，低价票乃是吸引旅客、与高铁展开竞争的关键手段。近期部分航线的票价出现上涨，或许跟年后商务出行需求迅速回升、然而航空公司运力恢复相对审慎存在关联，这是市场自我调节所产生的结果。

在近期机票价格发生的变动这种情况上，你觉得这主要是市场规律所呈现出的完全正常的一种表现，还是有别的一些因素在其中起到影响作用？欢迎于评论区去分享你个人的看法以及购票时候的具体经历，如果认为本文是具有一定帮助作用的，请进行点赞给予支持呀 。